মেট্রো ট্রেনের এলইডি ডিসপ্লে স্ক্রিনের প্রাথমিক নকশা নীতি

মেট্রো ট্রেনের এলইডি ডিসপ্লে স্ক্রিনের প্রাথমিক নকশা নীতি

সাবওয়ে নেতৃত্বাধীন ডিসপ্লে স্ক্রিনের প্রাথমিক নকশা নীতি; সাবওয়েতে একটি জনমুখী তথ্য প্রদর্শন টার্মিনাল হিসাবে, অভ্যন্তরীণ নেতৃত্বাধীন ডিসপ্লেটি নাগরিক এবং বাণিজ্যিক মূল্যের একটি খুব বিস্তৃত পরিসীমা রয়েছে।

বর্তমানে, চীনে চলাচলকারী সাবওয়ে যানবাহনগুলি সাধারণত অভ্যন্তরীণ নেতৃত্বাধীন ডিসপ্লে দিয়ে সজ্জিত, তবে কয়েকটি অতিরিক্ত ফাংশন এবং একক স্ক্রিন প্রদর্শন সামগ্রী রয়েছে।নতুন মেট্রো যাত্রী তথ্য ব্যবস্থা ব্যবহারের ক্ষেত্রে সহযোগিতা করার জন্য, আমরা একটি নতুন মাল্টি বাস মেট্রো এলইডি ডায়নামিক ডিসপ্লে স্ক্রিন ডিজাইন করেছি।

ডিসপ্লে স্ক্রিনে কেবল বাহ্যিক যোগাযোগে একাধিক বাস ইন্টারফেস নেই, তবে অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ডিজাইনে একক বাস এবং আই 2 সি বাস ডিভাইসগুলিও গ্রহণ করে।

এখানে দুই ধরনেরএলইডি স্ক্রিনমেট্রোতেঃ ট্রেনের চলমান অংশ, চলার দিক এবং বর্তমান স্টেশন নাম, যা চীনা এবং ইংরেজিতে সামঞ্জস্যপূর্ণ তা দেখানোর জন্য একটি ওয়াগনের বাইরের দিকে স্থাপন করা হয়;অপারেশন প্রয়োজন অনুযায়ী অন্যান্য সেবা তথ্য প্রদর্শিত হতে পারে; টেক্সট প্রদর্শন স্ট্যাটিক, স্ক্রোলিং, অনুবাদ, জলপ্রপাত, অ্যানিমেশন এবং অন্যান্য প্রভাব হতে পারে, এবং প্রদর্শিত অক্ষরের সংখ্যা 16 × 12 16 ডট ম্যাট্রিক্স অক্ষর।অন্যটি হল টার্মিনাল ইনডোর LED ডিসপ্লে, যা ট্রেনে স্থাপন করা হয়। টার্মিনালের অভ্যন্তরীণ এলইডি ডিসপ্লে ট্রেনের অপারেশন প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী টার্মিনালকে পূর্বনির্ধারণ করতে পারে এবং রিয়েল টাইমে বর্তমান টার্মিনাল প্রদর্শন করতে পারে,পাশাপাশি ট্রেনে বর্তমান তাপমাত্রা, 16 অক্ষর × আট 16 ডট ম্যাট্রিক্স অক্ষর সঙ্গে।

সিস্টেমের গঠন

LED ডিসপ্লে সিস্টেমের স্ক্রিনটি একটি একক চিপ মাইক্রো কম্পিউটার কন্ট্রোল ইউনিট এবং একটি ডিসপ্লে ইউনিট দ্বারা গঠিত। একটি একক ডিসপ্লে ইউনিট 16 × 16 চীনা অক্ষর প্রদর্শন করতে পারে।যদি একটি নির্দিষ্ট আকারের LED গ্রাফিকাল ডিসপ্লে সিস্টেম তৈরি করা হয়, এটি বেশ কয়েকটি বুদ্ধিমান ডিসপ্লে ইউনিট এবং "বিল্ডিং ব্লক" পদ্ধতি ব্যবহার করে উপলব্ধি করা যেতে পারে। সিস্টেমের ডিসপ্লে ইউনিটগুলির মধ্যে সিরিয়াল যোগাযোগ ব্যবহৃত হয়।প্রদর্শন ইউনিট নিয়ন্ত্রণ এবং উপরের কম্পিউটারের নির্দেশাবলী এবং সংকেত প্রেরণ ছাড়াও, কন্ট্রোল ইউনিট এছাড়াও একটি একক বাস ডিজিটাল তাপমাত্রা সেন্সর 18B20 সঙ্গে এম্বেড করা হয়। কন্ট্রোল সার্কিট মডিউল নকশা ধন্যবাদ, আর্দ্রতা পরিমাপ জন্য প্রয়োজনীয়তা আছে,ডালাস থেকে DS2438 এবং হানিওয়েল থেকে HIH23610 থেকে গঠিত মডিউল সার্কিটে 18b20 আপগ্রেড করা যেতে পারে. পুরো গাড়ির যোগাযোগের চাহিদা মেটাতে, উপরের কম্পিউটার এবং গাড়ির প্রতিটি কন্ট্রোল ইউনিটের মধ্যে যোগাযোগের জন্য CAN বাস ব্যবহার করা হয়।

হার্ডওয়্যার ডিজাইন

ডিসপ্লে ইউনিটটি এলইডি ডিসপ্লে প্যানেল এবং ডিসপ্লে সার্কিটের সমন্বয়ে গঠিত। এলইডি ডিসপ্লে ইউনিট বোর্ডটি 4 ডট ম্যাট্রিক্স মডিউল × 64 ডট ম্যাট্রিক্স ইউনিভার্সাল ইন্টেলিজেন্ট ডিসপ্লে ইউনিট দ্বারা গঠিত,একটি একক প্রদর্শন ইউনিট 4 16 × 16 বিন্দু ম্যাট্রিক্স চীনা অক্ষর বা চিহ্ন প্রদর্শন করতে পারেন. সিস্টেমের ডিসপ্লে ইউনিটগুলির মধ্যে সিরিয়াল যোগাযোগ ব্যবহার করা হয়, যাতে পুরো সিস্টেমের কাজ সমন্বিত এবং ইউনিফাইড হয়। ডিসপ্লে সার্কিটটিতে দুটি 16 পিন ফ্ল্যাট ক্যাবল পোর্ট রয়েছে,দু'জন 74H245 ট্রাস্ট্যাট বাস চালক, একটি 74HC04D ছয় ইনভার্টার, দুটি 74H138 আট ডিকোডার এবং আট 74HC595 শিফট লক। নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের মূলটি WINBOND এর উচ্চ গতির মাইক্রোকন্ট্রোলার 77E58,এবং স্ফটিক ফ্রিকোয়েন্সি 24MHz AT29C020A একটি 256K রম 16 × 16 বিন্দু ম্যাট্রিক্স চীনা অক্ষর লাইব্রেরি এবং 16 × 8 বিন্দু ম্যাট্রিক্স ASCII কোড টেবিল সঞ্চয় করার জন্য. AT24C020 হল আই২সি সিরিয়াল বাসের উপর ভিত্তি করে একটি EP2ROM, যা পূর্বনির্ধারিত বিবৃতি সংরক্ষণ করে, যেমন সাবওয়ে স্টেশন নাম, শুভেচ্ছা ইত্যাদি।গাড়ির মধ্যে তাপমাত্রা একক বাস ডিজিটাল তাপমাত্রা সেন্সর 18b20 দ্বারা পরিমাপ করা হয়. SJA1000 এবং TJA1040 যথাক্রমে CAN বাস নিয়ামক এবং ট্রান্সিভার।

কন্ট্রোল সার্কিট ইউনিটের নকশা

পুরো সিস্টেমটি উইনবন্ডের ডায়নামিক মাইক্রোকন্ট্রোলার 77E58 কে কোর হিসাবে গ্রহণ করে। 77E58 একটি পুনরায় ডিজাইন করা মাইক্রোপ্রসেসর কোর গ্রহণ করে এবং এর নির্দেশাবলী 51 সিরিজের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।কারণ ঘড়ির চক্র মাত্র ৪টি চক্র, তার চলমান গতি সাধারণত একই ঘড়ি ফ্রিকোয়েন্সিতে ঐতিহ্যগত 8051 চেয়ে 2 ~ 3 গুণ বেশি।মাইক্রোকন্ট্রোলারের জন্য ফ্রিকোয়েন্সি প্রয়োজনীয়তা বড় ক্ষমতা চীনা অক্ষরের গতিশীল প্রদর্শন ভাল সমাধান করা হয়, এবং ওয়াচডগও সরবরাহ করা হয়। 77E58 ফ্ল্যাশ মেমরি AT29C020 কে 256K এর আকারের 74LS373 লকের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করে। যেহেতু মেমরির ক্ষমতা 64K এর চেয়ে বেশি,ডিজাইন পেজিং অ্যাড্রেসিং পদ্ধতি গ্রহণ করে, অর্থাৎ, P1.1 এবং P1.2 ফ্ল্যাশ মেমরির জন্য পৃষ্ঠাগুলি নির্বাচন করতে ব্যবহৃত হয়, যা চারটি পৃষ্ঠায় বিভক্ত। প্রতিটি পৃষ্ঠার ঠিকানা আকার 64K। AT29C020 চিপ নির্বাচন করার পাশাপাশি, P1.5 নিশ্চিত করে যে P1.1 এবং P1.2 AT29C020 এর ভুল অপারেশনের কারণ হবে না যখন তারা 16 পিন ফ্ল্যাট ক্যাবল ইন্টারফেসে পুনরায় ব্যবহৃত হয়। CAN নিয়ামক যোগাযোগের মূল অংশ।এন্টি-ইন্টারফারেন্স ক্ষমতা উন্নত করার জন্য, একটি 6N137 উচ্চ গতির অপ্টোক্যাপলার CAN নিয়ামক SJA1000 এবং CAN ট্রান্সসিভার TJA1040 এর মধ্যে যোগ করা হয়। মাইক্রোকন্ট্রোলার P3 এর মাধ্যমে CAN নিয়ামক SJA1000 চিপটি নির্বাচন করে।0. 18B20 একটি একক বাস ডিভাইস। এটি ডিভাইস এবং মাইক্রোকন্ট্রোলারের মধ্যে ইন্টারফেসের জন্য শুধুমাত্র একটি I / O পোর্টের প্রয়োজন।এটা সরাসরি তাপমাত্রা ডিজিটাল সংকেত রূপান্তর এবং একটি 9-বিট ডিজিটাল কোড মোডে সিরিয়াল এটি আউটপুট করতে পারেনP1.4 18B20 এর চিপ নির্বাচন এবং ডেটা ট্রান্সমিশন ফাংশন সম্পূর্ণ করার জন্য নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে নির্বাচন করা হয়।AT24C020 এর ক্লক ক্যাবল SCL এবং দ্বি-দিকের ডেটা ক্যাবল SDA যথাক্রমে P1 এর সাথে সংযুক্ত.৬ আর পি১।7.16 মাইক্রোকন্ট্রোলারের পিন ফ্ল্যাট ওয়্যার ইন্টারফেস, যা কন্ট্রোল সার্কিট এবং ডিসপ্লে সার্কিটের ইন্টারফেস অংশ।

ডিসপ্লে ইউনিট সংযোগ এবং নিয়ন্ত্রণ

ডিসপ্লে সার্কিট অংশটি 16 পিন ফ্ল্যাট ওয়্যার পোর্টের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ সার্কিট অংশের 16 পিন ফ্ল্যাট ওয়্যার পোর্টের সাথে সংযুক্ত করা হয় (1),যা মাইক্রোকন্ট্রোলারের নির্দেশাবলী এবং তথ্য LED ডিসপ্লে সার্কিটে প্রেরণ করে. 16 পিন সমতল তার (2) একাধিক ডিসপ্লে স্ক্রিন ক্যাসকেডিং জন্য ব্যবহার করা হয়। এর সংযোগ মূলত 16 পিন সমতল তার পোর্ট (1) সঙ্গে একই।কিন্তু এটা লক্ষ করা উচিত যে তার R শেষ অষ্টম 74H595 এর DS শেষ বাম থেকে ডান দিকে চিত্র 2 সংযুক্ত করা হয়, যখন ক্যাসকেডিং এটি পরবর্তী প্রদর্শন পর্দার 16 পিন সমতল তারের (1) পোর্ট (চিত্র 1 দেখানো হয়েছে) সঙ্গে সিরিয়ায় সংযুক্ত করা হবে। CLK ঘড়ি সংকেত টার্মিনাল, STR সারি লক টার্মিনাল।,R হল ডেটা টার্মিনাল, G (GND) এবং LOE হল সারি লাইট সক্ষম টার্মিনাল, এবং A, B, C, D হল সারি নির্বাচন টার্মিনাল। প্রতিটি পোর্টের নির্দিষ্ট ফাংশনগুলি নিম্নরূপঃ A, B, C,D হল সারি নির্বাচন টার্মিনাল, যা উপরের কম্পিউটার থেকে ডিসপ্লে প্যানেলের নির্ধারিত সারিতে ডেটা পাঠানোর জন্য ব্যবহৃত হয় এবং R হল ডেটা টার্মিনাল,যা মাইক্রোকন্ট্রোলারের মাধ্যমে প্রেরিত তথ্য গ্রহণ করেLED ডিসপ্লে ইউনিটের কাজের ক্রম নিম্নরূপঃ CLK ঘড়ি সংকেত টার্মিনাল R টার্মিনাল থেকে একটি তথ্য গ্রহণ করার পরে, নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ম্যানুয়ালি একটি পালস উত্থান প্রান্ত দেয়,এবং এসটিআর তথ্য একটি সারিতে (16 × 4) সব 64 তথ্য প্রেরণ করা হয় পরে, একটি ক্রমবর্ধমান প্রান্তের স্পন্দন দেওয়া হয় ডেটা লক করতে; LOE 1 এ সেট করা হয় মাইক্রোকন্ট্রোলার দ্বারা লাইন আলোকিত করতে। প্রদর্শন সার্কিটের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম চিত্র 3 এ দেখানো হয়েছে।

মডুলার ডিজাইন

মেট্রো যানবাহনের অভ্যন্তরীণ নেতৃত্বাধীন ডিসপ্লের জন্য বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী, তাই আমরা সার্কিটটি ডিজাইন করার সময় এটি পুরোপুরি বিবেচনা করেছি, অর্থাৎ,মূল ফাংশন এবং কাঠামো অপরিবর্তিত থাকার শর্তেএই কাঠামো LED নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ভাল প্রসারিতযোগ্যতা এবং ব্যবহারের সহজতা আছে তোলে।

তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা মডিউল

দক্ষিণের উষ্ণ ও বৃষ্টিপাতের অঞ্চলে, যদিও গাড়িতে একটি ধ্রুবক তাপমাত্রার এয়ার কন্ডিশনার রয়েছে, তবে আর্দ্রতাও একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক যা যাত্রীদের যত্ন করে।আমাদের দ্বারা ডিজাইন তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা মডিউল তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা পরিমাপ করার ফাংশন আছে. তাপমাত্রা মডিউল এবং তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা মডিউল একই সকেট ইন্টারফেস আছে, যা উভয় একক বাস কাঠামো এবং P1.4 পোর্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়,তাই তাদের বিনিময় করা সুবিধাজনক. HIH3610 হল হানিওয়েল কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত ভোল্টেজ আউটপুট সহ একটি তিনটি টার্মিনাল ইন্টিগ্রেটেড আর্দ্রতা সেন্সর। DS2438 একটি একক বাস যোগাযোগ ইন্টারফেস সহ একটি 10 বিট এ / ডি রূপান্তরকারী।চিপ একটি উচ্চ রেজোলিউশনের ডিজিটাল তাপমাত্রা সেন্সর রয়েছে, যা আর্দ্রতা সেন্সরগুলির তাপমাত্রা ক্ষতিপূরণে ব্যবহার করা যেতে পারে।

485 বাস সম্প্রসারণ মডিউল

প্রাপ্তবয়স্ক এবং সস্তা বাস হিসাবে, 485 বাস শিল্প ক্ষেত্র এবং ট্রাফিক ক্ষেত্রে একটি অপরিহার্য অবস্থান আছে। অতএব, আমরা একটি 485 বাস সম্প্রসারণ মডিউল ডিজাইন করেছি,যা বহিরাগত যোগাযোগের জন্য মূল CAN মডিউল প্রতিস্থাপন করতে পারে. মডিউলটি 485 ট্রান্সসিভার হিসাবে ম্যাক্সিমের ফটো ইলেকট্রিক বিচ্ছিন্নতা এমএক্সএল 1535 ই ব্যবহার করে। নিয়ন্ত্রণ সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করার জন্য, এমএক্সএল 1535 ই এবং এসজেএ 1000 উভয় চিপ পি 3 এর মাধ্যমে নির্বাচন করা হয়।0এছাড়াও, 2500VRMS বৈদ্যুতিক বিচ্ছিন্নতা RS2485 পাশ এবং নিয়ামক বা ট্রান্সফরমার মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ লজিক পাশের মধ্যে সরবরাহ করা হয়।লাইন ওভারেজ হস্তক্ষেপ কমাতে মডিউলের আউটপুট অংশে টিভিএস ডায়োড সার্কিট যুক্ত করা হয়. জাম্পারগুলি বাসের টার্মিনাল প্রতিরোধের লোড করার সিদ্ধান্ত নিতেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

সফটওয়্যার ডিজাইন

সিস্টেম সফটওয়্যারটি উপরের কম্পিউটার ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যার এবং ইউনিট কন্ট্রোলারের নিয়ন্ত্রণ সফটওয়্যার দিয়ে গঠিত।উপরের কম্পিউটার ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যারটি উইন্ডোজ 22000 অপারেটিং প্ল্যাটফর্মে সি ++ বিল্ড 6 ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে.0, প্রদর্শন মোড নির্বাচন সহ (স্ট্যাটিক, ফ্ল্যাশিং, স্ক্রোলিং, টাইপিং ইত্যাদি সহ), স্ক্রোলিং দিক নির্বাচন (উপরে এবং নীচে স্ক্রোলিং এবং বাম এবং ডান স্ক্রোলিং সহ),ডায়নামিক ডিসপ্লে স্পিড সামঞ্জস্য (i.e. text flashing frequency, scrolling speed, typing display speed, etc.), display content input, display preview, ইত্যাদি...

যখন সিস্টেম চলমান, সিস্টেম শুধুমাত্র স্টেশন ঘোষণা এবং বিজ্ঞাপন মত অক্ষর প্রদর্শন করতে পারেন না প্রিসেট সেটিংস অনুযায়ী,কিন্তু এছাড়াও ম্যানুয়ালি প্রয়োজনীয় প্রদর্শন অক্ষর লিখুনইউনিট কন্ট্রোলারের কন্ট্রোল সফটওয়্যারটি 8051 এর KEILC দ্বারা প্রোগ্রাম করা হয় এবং সিঙ্গল চিপ কম্পিউটার 77E58 এর EEPROM-এ solidified হয়।এটি প্রধানত উপরের এবং নিম্ন কম্পিউটারের মধ্যে যোগাযোগ সম্পূর্ণ, তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা তথ্য অধিগ্রহণ, I / O ইন্টারফেস নিয়ন্ত্রণ এবং অন্যান্য ফাংশন। প্রকৃত অপারেশন সময় তাপমাত্রা পরিমাপের নির্ভুলতা ± 0 পৌঁছায়।5 °C এবং আর্দ্রতা পরিমাপের নির্ভুলতা ± 2% RH

সিদ্ধান্ত

এই নিবন্ধটি হার্ডওয়্যার স্কিমেটিক ডায়াগ্রাম ডিজাইন, লজিক স্ট্রাকচার, কম্পোজিশন ব্লক ডায়াগ্রাম ইত্যাদির দিক থেকে সাবওয়ে ইনডোর এলইডি ডিসপ্লে স্ক্রিনের নকশা ধারণাটি প্রবর্তন করে।ফিল্ড বাস ইন্টারফেস মডিউল এবং তাপমাত্রা আর্দ্রতা মডিউল ইন্টারফেস নকশা মাধ্যমে, অভ্যন্তরীণ LED ডিসপ্লে স্ক্রিন বিভিন্ন পরিবেশের প্রয়োজনীয়তা মানিয়ে নিতে পারে, এবং ভাল স্কেলযোগ্যতা এবং বহুমুখিতা আছে। অনেক পরীক্ষার পরে,অভ্যন্তরীণ মেট্রোর নতুন যাত্রী তথ্য ব্যবস্থায় অভ্যন্তরীণ এলইডি ডিসপ্লে স্ক্রিন ব্যবহার করা হয়েছে, এবং প্রভাব ভাল। অনুশীলন প্রমাণ করে যে প্রদর্শন পর্দা ভাল চীনা অক্ষর এবং গ্রাফিক্স এবং বিভিন্ন গতিশীল প্রদর্শন স্ট্যাটিক প্রদর্শন সম্পূর্ণ করতে পারেন,এবং উচ্চ উজ্জ্বলতার বৈশিষ্ট্য রয়েছে, কোন ঝলকানি, সহজ লজিক্যাল কন্ট্রোল ইত্যাদি যা সম্পূর্ণরূপে মেট্রো যানবাহন প্রদর্শন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেএলইডি স্ক্রিন.